Bahnstrecke
Was wurde auf dem "Bahngipfel Niedersachsen“ zur Elektrifizierung zwischen Wilhelmshaven und Oldenburg konkret vereinbart und was zum Planungsstand der "Weddeler Schleife“ besprochen?
- Zwischenzeitlich in der Sache eingeleitete Maßnahmen, weiterer bestehender Erörterungsbedarf, Beurteilung des Verhältnisses zwischen verkehrlicher Notwendigkeit, vorhandener Baureife und politischem Umgang mit dem Projekt auf Bundesebene, Verschiebung der Realisierung der "Weddeler Schleife" zugunsten anderer Ausbau- und Reaktivierungsprojekte in Niedersachsen, Prioritätensetzung für die schnelle Elektrifizierung des JadeWeserPort (Zeitplan), Beschleunigung bzw. Optimierung einzelner schienengebundener Planungen und Baumaßnahmen in Niedersachsen zur Abwicklung der Hafenhinterlandverkehre von Hamburg, Bremen und Bremerhaven sowie Wilhelmshaven, Bürgerbeteiligung, Kostenträger, "Null-Variante" (Koalitionsvereinbarung S. 64), länderübergreifende Zusammenarbeit in Norddeutschland, Beteiligungsverfahren, Bahngipfel am 03.12.2014, Ergebnisse (Umsetzung von Vorstellungen, Absichten oder
Vorgaben aus Niedersachsen), Bedeutung der "Amerikalinie" (Ausbauvarianten, von MW Lies favorisierte eingleisige Variante), Zweigleisigkeit gemäß Koalitionsvertrag S. 62 u. a. -
- Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung Gabriela König (FDP), Hillgriet Eilers (FDP), Björn Försterling (FDP), Almuth von Below-Neufeldt (FDP), Christian Grascha (FDP), Horst Kortlang (FDP), Jörg Bode (FDP) 18.12.2014 Drucksache
17/2696 (2 S.)
- Antwort Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr 09.03.2015 Drucksache
17/3160 (S.2-4)
|